Особенности морского пластинчатого теплообменника
Трубные пластины на обоих концах пластинчатого теплообменника не соединены с кожухом одним концом и могут свободно расширяться и сжиматься по длине трубки. Когда тепловое расширение корпуса и пучка пластинчатого теплообменника морского судна несовместимо, пучок труб и плавающая головка могут свободно расширяться и сжиматься в корпусе. Эта структура может устранить термическое напряжение. Во время очистки и обслуживания морского пластинчатого теплообменника весь узел можно вынуть из кожуха. Несмотря на сложную конструкцию и высокую стоимость, судовые пластинчатые теплообменники находят широкое применение.
Что делать, если эффективность теплообменника с замкнутым оборотным водяным охлаждением низкая? Когда используется закрытый охладитель циркулирующей воды, иногда эффект не очевиден. Это связано с тем, что эффективность теплообмена закрытого охладителя циркулирующей воды слишком низкая. В чем причина? Я обобщил для всех, разобрать закрытый охладитель циркулирующей воды, чтобы почистить салон; разобрать интерфейсную часть, очистить выходное отверстие и переставить пластины теплообменника; заменить прокладку теплообменника; перенастроить или скорректировать условия труда; исключить неконденсатный газ; разобрать закрытый охладитель циркулирующей воды и очистить пластину, чтобы изменить расположение пластин; изменить скорость потока или требования; удалить газ и заменить клапан слива конденсата или воздушный насос для замены клапана регулирования пара; изменить систему.
